Betalning Typ:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Min. Beställ:20000 Piece/Pieces
Transportfordon:Ocean,Land,Air,Express
Hamn:Tianjin,Qingdao
Modell nr: YM020
Härstamning: Kina
Transportfordon: Ocean,Land,Air,Express
Hamn: Tianjin,Qingdao
Betalning Typ: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Det finns två typer av galvaniserad stål innertråd: en är för den inre delen av en cykelbromskabel, och den andra är för den inre delen av en cykelderailleurkabel. De är tillverkade av hållbart vårstål och erbjuder tillförlitlighet och stabilitet.
Cykelbromskabeln Innertråd är 1x19 trådar, med ett tjocklek från 1,4 till 1,6 mm. Det är ofta tillverkat med 6x7, 7x7 eller 7x8 huvuden eller trummor. Denna typ av innertråd används för bromskablar av alla slag, såsom V -bromsar, skivbromsar, klippbromsar eller utskjutande bromsar, och den leder dragkraften från bromsspaken till bromsen.
Derailleurkabelens inre tråd, även kallad innertråden för växelkabeln, består av 1x12 -trådar. Tjockleken sträcker sig från 1,1 mm till 1,2 mm, och den är vanligtvis tillverkad med 4x4 huvuden eller trummor. Denna typ av inre tråd används i växelkabeln, som ansluter växlaren till fram- eller bakre derailleur.
Alla inre ledningar är elektropläterade med galvaniserad beläggning, och vi kan också erbjuda varmvanisering av varmt dopp vid behov. Kontakta oss gärna för mer information.
Vi följer en strikt kvalitetskontrollprocess för att säkerställa att varje galvaniserad stål innertråd genomgår rigorösa tester innan vi går in på marknaden. Varje tråd utsätts för flera kontroller, inklusive draghållfasthet, nötningsmotstånd och korrosionsmotståndstester, vilket säkerställer stabilitet och hållbarhet i olika miljöer. Vårt engagemang för höga standarder garanterar att kunderna får tillförlitliga produkter av högsta kvalitet som förbättrar deras prestanda och säkerhet.